乘深改之風，踏革新之路。近年來，面對公路旅客運輸行業的萎縮和交通方式多元化的沖擊，寧德市交投集團下屬寧德市汽車運輸集團有限公司（以下簡稱市汽運集團）用好“加減乘除”組合拳，使低效資產變“增收活水”，實現了國有資產保值增值，為國企改革發展注入強勁動能。

用好“加法”，實現資產有效增值

市汽運集團積極與各地政府展開深度對接，全力推動資產盤活工作，逐步構建起客運場站“站商融合、以商養站”的創新經營格局。其間，周寧汽車站與古田綜合服務大樓通過變更土地性質，增加多元經營業態，提升經營效益；柘榮汽車站借助“三舊改造”契機，大力推進商業開發。3處資產預計年租金收入將增加1100萬元，資產增值約1億元。

用好“減法”，穩妥處置低效資產

市汽運集團屏南分公司舊車站占地約 27.9 畝，自新站建成并投用后，屏南舊車站陷入半閑置狀態。為最大化發揮土地效益，同時有效改善周邊環境面貌，市汽運集團多措并舉，積極推動屏南舊車站土地收儲工作。最終，該地塊通過公開競拍的方式，為市汽運集團帶來4690萬元的資金補償，極大地充實了企業的經營現金流，為企業的后續發展有效賦能。

用好“乘法”，發揮資源倍數效應

寧德市交通技術學校創建于1978年，其所屬地塊性質為劃撥地，面積約 73 畝。長期以來，該地塊資源未能得到充分開發，土地價值難以有效釋放，造成了一定程度的土地資源浪費。經多方協調，市汽運集團與福安市政府達成協議，實現該資產的盤活變現。這不僅有效緩解企業資金壓力，大幅降低企業的負債率，且所獲資金用于新技校遷建項目建設，真正實現了教育資源效益和經濟效益“雙豐收”。

用好“除法”，注銷低效無效企業

在過去幾年間，市汽運集團深入開展資產與業務梳理排查工作，通過有序推進企業注銷和資源整合卸下歷史包袱，“輕裝”上陣，已完成注銷5家僵尸子企業，將88家分（子）公司整合為23家經營單位。此舉不僅有效推動降本增效目標的實現，還促使整體運營效率實現質的飛躍。

在“加減乘除”組合拳的有力驅動下，市汽運集團讓沉淀資產重煥生機。此外，市汽運集團加速重組整合，積極布局產業新賽道，通過優化內部架構、廣泛開放招商、有序整合劃轉和挖掘場站資源等，實現綠色產業覆蓋、“客貨郵”融合發展落地以及交通新能源綜合服務站開發。

未來，市汽運集團將繼續發力國企改革深化提升行動，進一步優化資源配置，全面挖掘并充分發揮存量國有資產的價值和效益，為產業重組構建新格局，為企業高質量發展注入新活力！

來源：寧德市交通投資集團有限公司

編輯：林翠慧

審核：藍青 周邦在