寧德網消息(記者 徐磊 馬玉杰) 9月27日上午，農歷八月十五，正值人們享受中秋佳節家人團聚的時刻，經過498天的掘進后，福壽高速公路與龍麗溫泉高速公路(浙江)泰順支線對接關鍵控制性節點工程之一的長崗隧道勝利貫通。

據了解，長崗隧道為福壽高速公路全線第二條較長隧道，采用分離式雙洞布置，左洞ZK47+933～ZK50+333長2400米，右洞YK47+931～ZK50+339長2408米，設計速度80公里/小時。由于客觀原因，隧道發育6條斷層和5條節理密集帶，透水性、導水性較好，對圍巖穩定不利，隧道下穿S202省道和際坑水庫，圍巖地質情況復雜。

自2014年3月份進場以來，由于該隧道地處歷史矛盾糾紛較多的際坑村，在征地拆遷極為困難、交通運輸極為不便的情況下， 項目部全體人員自我加壓、嚴格要求、快速反應、未雨先綢，一方面積極與地方政府、村干協調，主動找出征地拆遷的新思路、新方法，為隧道施工提供前提保障;另一方面積極與業主公司、設計單位溝通交流，提前進行工程設計變更，在減虧增效的同時，根據現場圍巖情況及時調整施工方案，采取了調整支護類型和全斷面帷幕注漿堵水等措施，順利完成了下穿S202省道和際坑村水庫等特殊段落的施工工作。

同時，在整個隧道施工過程中，項目部制定出多項措施，及時排解各種施工干擾和制約因素，確保了長崗隧道施工的有序可控，施工中調動一切積極因素，縮短工序循環，確保質量安全，全面打響了今年4月份以來長崗隧道施工攻堅戰，實現了隧道施工的穩步、快速推進。

福壽高速公路公司相關負責人告訴記者，該條高速公路是海西高速公路網規劃“三十三聯”中的重要組成部分，中鐵十四局集團三公司承建的A6合同段地處閩浙交界。長崗隧道的勝利貫通，標志著該工程已進入沖刺、攻堅階段，為打造出省高速通道的宏偉目標奠定了堅實的基礎。